Trò chơi chính thức Blackjack Türkiye

Khbà chọn làm ô tô từ đầu như VinFast,ưaxưacũngthíchôtôTrò chơi chính thức Blackjack Türkiye hay gia cbà lắp ráp cho các thương hiệu nước ngoài như TC Motor, Thaco… FPT của bà Trương Gia Bình lại chọn tgiá rẻ nhỏ bé bé đường biệt để tham gia vào chuỗi giá trị ngành cbà nghiệp tỷ đô này.

Tháng 12 năm ngoái, FPT mở cbà ty phần mềm ô tô FPT Automotive tại Texa xôi xôis, Mỹ. Động thái nằm trong dự định đầu tư 100 triệu USD trong vòng 5 năm tới vào lĩnh vực ô tô của tập đoàn. FPT Automotive sẽ cung cấp tiện ích kỹ thuật cho các ngôi ngôi nhà sản xuất ô tô to như Honda, Ford và VinFast. 

Về cơ bản, hầu hết các mẫu ô tô hiện đại được ví như những chiếc laptop cơ bản. Do đó, một cbà ty phần mềm như FPT muốn có chỗ đứng trong ngành bằng cách cung cấp các giải pháp kết nối khbà dây, bảo mật, phần mềm giám sát động cơ, nhiên liệu và các bộ phận biệt.

"Nếu bạn bè bè trực tiếp lái ô tô, dù lái ở Việt Nam, Mỹ, Nhật, Đức, Pháp, Anh, Italia, Australia, Canada hay Hàn Quốc, thì có đến 75% là bạn bè bè đang sử dụng phần mềm của FPT. Dù bạn bè bè lái ô tô Mercedes, BMW, Renault, Volvo, Toyota, Honda, Nisan, Suzuki, Ford, Huyndai hay một thương hiệu ô tô ô tô lạ hoắc chẩm thựcg nữa”, bà Đỗ Cao Bảo - thành viên sáng lập FPT, chia sẻ trên trang cá nhân.

Phần mềm ô tô của FPT hiện diện trong những tính nẩm thựcg cảnh báo lùi, cảnh báo khoảng cách, tốc độ ô tô, lượng xẩm thựcg trong bình hay các cảnh báo về phchị, lốp, đèn... Các tiện ích giải trí, lắng lắng nghe bài hát xưa xưa cũng do phần mềm FPT di chuyểnều khiển.

Trao đổi với Nikkei, phía FPT cho biết đang nhắm tới các ngôi ngôi nhà sản xuất chip và ngôi ngôi nhà cung cấp phụ tùng ô tô, mục tiêu xây dựng FPT Automotive thành một cbà ty trị giá 1 tỷ USD vào năm 2030.

Tại sự kiện diễn ra ngày 14/11, bà Chu Thị Thchị Hà, Chủ tịch FPT Software, cho biết trong lĩnh vực kỹ thuật ô tô họ có 4.000 nhân sự.

Cũng tại sự kiện này, bà William Wei, nguyên Giám đốc Cbà nghệ Foxtgiá rẻ nhỏ bé bén, Cố vấn cấp thấp cho mảng kỹ thuật ô tô của FPT, cho biết trong ngành ô tô, Tesla đã tiên phong với định nghĩa "ô tô dựa trên phần mềm". 

Tuy nhiên, trong kỷ nguyên AI-first, cần một nền tảng AI-first cho các ứng dụng chạy trên ô tô tự hành. Đây chính là định nghĩa của phương tiện dựa trên phần mềm 2.0. 

Ông cho biết cách đây hơn 20 năm và 10 năm trước, thế giới tập trung vào phát triển web và ứng dụng, được gọi là "web-first" hoặc "mobile-first". Hiện tại, tgiá rẻ nhỏ bé bé tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đang trong kỷ nguyên "AI-first," trong đó AI là nền tảng chính. Đây thực sự là một bước chuyển đổi to trong kỹ thuật.

Trong môi trường học giáo dục tự động hóa, cbà cbà việc phát triển hệ thống AI thực sự giúp các ô tô trở nên thbà minh hơn, thích nghi tốc độ hơn với thói quen tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dùng và cho phép bảo vệ dữ liệu cá nhân trong mỗi chiếc ô tô. Nền tảng AI-first SDV 2.0 mang đến cơ sở hạ tầng AI mới mẻ mẻ nhất, an toàn và linh hoạt, giúp ô tô tự hành có thể tự di chuyểnều chỉnh và cá nhân hóa trải nghiệm tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dùng mà khbà cần làm vẩm thực mã lệnh.

William Wei - Cố vấn cấp thấp cho mảng kỹ thuật ô tô của FPT là tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người có 30 năm kinh nghiệm trong ngành. Ông từng làm cbà cbà việc với Steve Jobs tại NeXT Computer, trước khi cbà ty được Apple sắm lại. 

“Năm 2024, tôi gặp một đội ngũ với tham vọng to trong cbà cbà việc triển khai nền tảng AI trên toàn bộ hệ thống. Khoảng năm năm trước, chúng tôi đã phát triển một nền tảng EV mở và chỉ trong 12 tháng, hơn 2.000 cbà ty phần mềm và phần cứng toàn cầu đã tham gia vào phong trào này”, bà kể.

Trong suốt giai đoạn đầu sự nghiệp, William Wei chuyên về phát triển ở cấp độ hệ di chuyểnều hành, cấp độ chip và cấp độ nền tảng. Sau đó, bà chuyển sang Trung Quốc để khởi nghiệp một nền tảng quản lý và bảo mật, tập trung vào cbà cbà việc quản lý các thiết được di động và mọi thứ kết nối internet.

Trước khi bắt tay với FPT, năm 2020, bà gia nhập một cbà ty startup trong vai trò CEO và đóng góp vào cbà cbà việc thiết kế chip AI cho cơ sở hạ tầng AI tại Đài Loan, hợp tác với các cbà ty như Skype và một số cbà ty chip biệt.

Hiện dưới sự cố vấn của William Wei, FPT đang phát triển trải nghiệm kỹ thuật ô tô thbà minh với sự hỗ trợ đắc lực của “trợ lái AI”. 

Dochị nghiệp cho biết đây là một trong những hướng di chuyển quan trọng mà FPT đang tập trung trong mảng kỹ thuật ô tô số hướng đến cbà cbà việc xây dựng một nền tảng các phần mềm thbà minh hơn, tiện dụng hơn, an toàn hơn, bảo mật hơn cho các dòng ô tô của các hãng ô tô trên toàn cầu. 

Đóng góp kỹ thuật của FPT trong lĩnh vực này gồm: phần mềm, trí tuệ nhân tạo, chip kinh dochị dẫn, IoT, thiết được dùng kiểm thử/hậu kiểm, cùng hạ tầng AI Factory (ngôi ngôi nhà máy AI) cho ngành ô tô hơi do FPT và các đối tác phát triển.

Đức Huy

Cùng chủ đề

• Giá vàng hôm nay
• Tỷ giá ngoại tệ
• Tỷ giá usd
• Tỷ giá yen
• Tỷ giá euro
• Giá bò hơi
• Giá cà phê
• Giá tiêu hôm nay
• Lãi suất tổ chức tài chính
• Giá xẩm thựcg dầu
• Giá thép hôm nay
• Giá sầu tư nhân
• Giá thịt bò
• Giá gạo
• Giá thấp su
• Entity